ref:21010267 CAPTEUR SYSTEME ALLUMAGE DAYTONA TWINTEC VT-I SANS RUPTEURS type OEM 1010

Description du produit

• Système d'allumage dual fire avec boitier.
• Comprend un rotor pour un usage avec l'unité d'avance mécanique.
• Comprend un limitateur de régime (de 5200 à 7000 tr/min avec des paliers de 200 tr/min).
• Comporte une LED facilitant le calage de l'allumage.
• Contrôle électronique permettant d'adapter l'étincelle selon les régimes.
• Compatible avec la plupart des bobines d'origine et des bobines dual-fire aftermarket.
• Capteur à effet Hall permet de détecter le calage le plus précis possible
• Opérationnel à 6 volts
• Installation facile, deux fils à brancher sur la bobine.
• Imperméable et résistant aux vibrations et aux chocs
• Protections contre la surchauffe 260°F (125°C)

Ultra fiable il peut être utilisé sur les 1979-1984 Shovelheads, 1984-1999 Evolution Big Twins et 1978-2003 Sportsters. Ils se montent avec une unité d'avance mécanique avec le rotor qui est livré. L'allumage VT-i dispose d'un limiteur de régime réglable de 5200 à 7000 tr/min (par paliers de 200 tr/min), une diode LED pour faire le calage d'allumage statique et un contrôle électronique pour une saturation de bobine optimale. L'allumage VT-i est compatible avec plupart des bobines d'origine et aftermarket dual fire avec 3 à 5 ohms de résistance primaire. Il se monte très facilement avec seulement deux fils et est idéal pour le démarrage au kick car il fonctionne à partir de 6 volts

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convient également pour: